ホンダ・ジャイロX(初期～中期型用）カラー：クリア耐熱 ジャイロX初期（TD01-100xxxx～132xxxx）、中期（TD01-140xxxx～183xxxxまで）のマフラー詰まりで、困ってる方が非常に多いのです。純正マフラーは、もうメーカー在庫もないと思います。有っても、2スト後期で4万円位はするので、3万円以上はすると思います。また、オークションでも品が売られていますが、値段もソコソコしてますし、取り付けしないと詰まりが確認出来ないのが現状です。そこで、ジャイロのマフラーで有名なリバイブさんに無理を言いまして、オリジナルを作ってもらいました。フェンダーの中に納まるように、シンプルな丸筒で作りました。フェンダー前部のスチールのグリルは、外す必要が御座います。あと、ヒートガード(遮熱板)も、取り付け出来ません。純正は、1本もので取り付けもコツがいりますが、このマフラーは、腹下で分割しまして、取り付けやすくしました。出来ましたら、少し、液体ガスケットを塗られた方が良いと思います。また、少し抜けを良くしましたので、3～5キロ程、速度もアップしました。当方では、試していませんが、ボアアップにも対応出来るかもしれません。また、問い合わせが多い音量ですが、抜けを良くした分、純正に比べ大きいです。ただ、個人差もありますので、音量に関する問い合わせは、回答していません。基本的にポン付けで大丈夫ですが、ローラー等の交換、調整が必要な場合もありますので、車体に応じて、対応してください。あと、何回か取り付け出来ないと問い合わせが有りましたが、車体番号は適合していますが、エンジンが積み替えられた車両も有ります。画像4で確認で来ますが。セルモーターの付いてる位置で判断すると、初期、中期エンジンは、キャブ側（乗車時の左足側）、後期エンジンは、エンジン右前方（乗車時の右足側）です。分からなければ、入札前にご連絡ください。また、新規の方、値引きを頼む方、悪い評価の目立つ方等の入札は、こちらの判断で、入札削除、ブラックリスト登録をします。なお、落札後は、如何なる理由であれ、ノークレーム、ノーリターンを厳守ください。

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