「全国版 優等列車編成順序表 - 昭和43年10月1日 国鉄白紙ダイヤ改正」 復刻版 2007年 ネコ・パブリッシング 絶版 ◆◆内容◆◆ 東北本線全線複線電化完成を受けて、国鉄ダイヤ史上に残る白紙大改正となった「ヨン・サン・トオ」は、全国の特急網を構築するとともに、数々の名列車・名車輌を生み出した。昭和43（1968）年10月1日改正後、全国の優等列車はどう編成され、そしてどう運用されてきたのか…その実状を語り継ぐ第一級の資料集。 目次 １　凡例 ２　優等客車列車編成順序表（含、機関車の形式・速度・定数・現車換算） ３　優等電車列車編成順序表 ４　優等気動車列車編成順序表 ５　優等客車列車運用図表 ６　優等電車列車運用図表 ７　付表・付図 ◆◆仕様◆◆ 鉄道 資料 電化区間 ソフトカバー 29.7 × 21 cm 356ページ ◆◆状態◆◆ 表紙カバーに経年による薄スレ・ヤケ・色抜け ページ端にヤケ #本 #鉄道 #国鉄 #資料 #東海道新幹線

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全国版 優等列車編成順序表―昭和43年10月1日 国鉄白紙ダイヤ改正

鉄道「全国版 優等列車編成順序表 - 昭和43年10月1日 国鉄

10月の鉄道のデキゴト「伝説の白紙ダイヤ改正、よん・さん・とお（1968年）」 | 鉄道ホビダス

国鉄があった時代(企画・監修 加藤公共交通研究所)

国鉄キハ181系気動車 - Wikipedia

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