★アクセスありがとうございます★

【商品説明】

●H20年
●シルバー
●最速SR
●直噴ターボエンジン ６４馬力
●タイミングチェーン
●CVT
●社外マフラー
●HKSエアーフィルター(純正型)
●15インチアルミホイール(スイフト純正)
●ケンウッド メモリーナビ
●Bluetooth使用可能
●スマートキー
●純正エアロ
●ＨＩＤ
●フォグランプ
●2WD
●令和5年5月


■最速ターボエンジン ６４馬力。K6Aのターボエンジンなのでかなり速いです。
7段マニュアルモード付きなので楽しいと思います。

■車検も残っております。
スマートキーが装備されており
キーをポケットなどに入れておくだけで
ドアの施・解錠およびエンジンの起動／停止が可能です。
外見も純正エアロで決まっております。


◆各機関◆
エンジンは吹けもよくアイドリングも安定しております。
ターボも問題なくまわり加速もバッチリで白煙などもありません。
エアコンは冷房・暖房ともに良く効きます。
足廻りなどもしっかりしておりショックの抜けなどは感じられませんが，年式相応な劣化はあります。マフラーのビビり音がたまにあります。


◆外装◆
車ですので線傷、擦り傷、色褪せ、タッチペン補修などあります。
ルーフにクリアはげがあります。Rバンパーにステッカーあります。見落としなどある為、あくまで現車優先なので現車確認をおすすめします。

◆内装シートのへたりや使用感などはありますが、そこまで大きなダメージなどもないと思います。
ワイドのナビを入ってるのでインパネ加工あります。

※落札代金＋月割り自動車税＋月割り自賠責保険料＋リサイクル料金＝合計になります。

※名義変更完了まで一時保証金としてお預かりさせて頂きます。
名義変更完了後、ご指定の口座へすみやかにご返金します。

■陸送の必要な方は各自手配お願い致します。

■純正マフラーあります。スタッドレス必要な方には少し古いですが山ありのスチールホイールセットを別途でお付けます。

※ノークレームノーリターンを厳守出来る方のみお願い致します。

※評価の悪い方や新規の方は削除する場合があります。
（2022年 7月 4日 19時 55分 追加）※オイル交換済みです！（2022年 7月 11日 13時 13分 追加）※新規の方は削除させてもらいます。真剣に購入意思のある方は質問欄にてコメントしてからの入札でお願いします。

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

速い！！スズキ セルボ SRターボ 7段マニュアルモード付CVT スマートキー タイミングチェーン エンジン

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

速い！！スズキ セルボ SRターボ 7段マニュアルモード付CVT スマートキー タイミングチェーン エンジン

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

☆速い！！☆最上級グレード☆セルボ☆SR☆ターボ☆7段マニュアル

速い！！スズキ セルボ SRターボ 7段マニュアルモード付CVT スマートキー タイミングチェーン エンジン

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG

スズキ・セルボSR（FF/CVT）【試乗記】 軽のスケールを越えた - webCG